Una moto purista en la que su gran propulsor de 1.802 cc, el mayor motor bóxer de 2 cilindros jamás fabricado en serie, es el gran protagonista con sus 91 CV de potencia y sus 150 Nm de par. Y en la que su propio acabado oscuro se une al del resto del conjunto donde los negros y los cromados marcan el carácter desenfadado de la Roctane.

Su línea bagger es la que define su personalidad, con un manillar elevado, un asiento bajo y recortado y una posición de conducción cómoda y relajada. Sus grandes llantas de aleación, de 21” delante y 18” detrás, también dan forma a una silueta inconfundible en la que el minimalismo lleva la voz cantante

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La nueva BMW R 18 Roctane comparte su más íntima esencia con sus cuatro hermanas, pero está aquí para quienes quieren disfrutar del verdadero Rock’n Roll sobre ruedas. Una tourer moderna, pero de diseño Hot Rod, que es toda una declaración de intenciones y un lienzo en blanco para los amantes de la personalización. Por lo que la lista de accesorios originales es infinita.

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Para los amantes de las rutas, la Roctane cuenta de serie con un juego de maletas del mismo color que la moto, de 27 litros de capacidad cada una de ellas, para que puedas viajar siempre con todo lo que necesites. Pero que no te engañe su diseño clásico, con su faro redondo o su asiento de dos niveles, porque la R 18 Roctane cuenta con la más avanzada electrónica, y ayudas como sus tres modos de conducción o su control automático de estabilidad permiten que todo esté siempre bajo control y disfrutes de ella con las mayores condiciones de seguridad.

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