2027
M 1000 RS
PVP 45.790 €
*Las ilustraciones pueden incluir equipamiento y accesorios opcionales incrementando el precio del vehículo.
*Las ilustraciones pueden incluir equipamiento y accesorios opcionales incrementando el precio del vehículo.

La BMW M 1000 RS

Pasión por la velocidad

RS simboliza el afán de competición. Y eso es justo lo que caracteriza a la BMW M 1000 RS, una moto que combina el aspecto radical de una Hyper Naked con el potente motor de 218 CV procedente de la M RR. Su peso en vacío DIN de 196 kg y sus componentes derivados del mundo del motociclismo trasladan el máximo rendimiento a la carretera. El resultado es la Naked más potente del mundo, una moto limitada a solo 1.000 unidades para todos los apasionados de la velocidad.

Carácter de competición hasta en el último detalle

Winglets M de carbono mate

Las señas de identidad de la M 1000 RS se hacen patentes desde el primer vistazo. Las aletas aerodinámicas («winglets») M de carbono mate en la parte delantera con inscripción RS acentúan el atractivo aspecto de la moto y ponen de relieve su espíritu competitivo. El acabado en carbono mate combina además la precisión técnica con la estética oscura y minimalista de este modelo especial de edición limitada. De ese modo, los winglets M aúnan una función y un rendimiento extraordinarios con un diseño propio y original. El resultado es un frontal que convence desde el primer vistazo. 

Depósito de aluminio cepillado con cubierta de carbono

Puente de horquilla con grabado «1 of 1000»

La inscripción «1 of 1000» grabada hace que el manillar y el puente de horquilla de la M 1000 RS reflejen la exclusividad de esta motocicleta en cada uno de tus desplazamientos, y conviertan el número limitado de unidades de este modelo M especial en una señal visible de su particular estatus. Su factura de calidad encaja perfectamente con el carácter tecnológico de la moto y dirige la mirada a lo esencial. Así, el carácter limitado de esta edición te acompaña en cada viaje, y deja claro que solo 1.000 unidades son aptas para llevar ese distintivo.

Chasis trasero con inscripción «M 1000 RENNSPORT»

Asiento M con acabado tipo Alcantara

Las sensaciones de competición empiezan justo debajo de ti. El asiento M en negro con acabado tipo Alcantara convierte el puesto de conducción de la M RS en símbolo visible de su presencia exclusiva. El emblema M bordado pone de relieve la herencia de este modelo especial y establece un contraste preciso con la superficie oscura. Al mismo tiempo, el asiento se integra a la perfección en el atractivo diseño de la motocicleta. Su superficie antideslizante y la elevada altura de asiento de 850 mm que proporciona acentúan el carácter deportivo de este modelo.

M Footrest system

M Footrest system pone de manifiesto la cercanía de esta motocicleta al mundo de la competición. Además, confiere a la M 1000 RS una ergonomía de asiento y de conducción orientada al rendimiento y fomenta la adopción de una postura activa en la moto. El set posibilita un ajuste individualizado y transmite sensaciones típicas de Superbike. Así, el mundo de las carreras no solo determina el rendimiento de la M RS, sino también la manera de posicionarte sobre ella.

Rendimiento

Afán de competición en vena. Descubre qué convierte a la M 1000 RS en la Naked más potente del mundo.

Estilo Naked unido a la tecnología M RR

Carácter de Superbike para disfrutar al máximo de la velocidad: el motor de 218 CV procedente de la M RR, el juego de estriberas de competición y el colín monoplaza con cubierta de carbono caracterizan el enfoque tecnológico de la M 1000 RS. No obstante, su carácter está determinado por la combinación de estos elementos típicos del mundo de las carreras con la radical apariencia de una auténtica Hyper Naked. La RS define así su propia filosofía: rebosante de confianza, inconfundible y orientada a las máximas prestaciones.

Ligereza orientada al rendimiento

Esta moto combina 196 kg de peso en vacío DIN con 218 CV, ofreciendo una relación óptima entre peso y potencia. El bajo peso fomenta un ágil pilotaje, una conducción más precisa y veloces cambios de dirección. La transmisión secundaria derivada del mundo de las carreras y los neumáticos hiperdeportivos Pirelli Diablo Rosso IV Corsa completan una configuración global orientada a ofrecer sensaciones de competición extraordinarias.

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RS simboliza el "afán de competición". La M 1000 RS lo traslada a la carretera.

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Rendimiento M de serie

La M RS está dotada de serie de un rendimiento M excepcional. El motor de 218 CV procedente de la M RR, los frenos M, el sistema DDC y el amortiguador de dirección ajustable son la base de unas elevadas prestaciones en carretera derivadas de la práctica en el circuito. Este afán de rendimiento se amplía con llantas de carbono M, aletas aerodinámicas M de carbono mate, un modo de conducción Race Pro y los componentes del paquete M Track. El sistema DTC Shift y el asistente de cambio Pro completan el equipamiento de serie. Puro rendimiento M en cualquier variante. Tú decides si quieres disfrutar de su potencia en carretera o en el circuito.

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Dos versiones, un solo carácter RS

Del circuito a la carretera

Mucho que más homologación para circular por carretera: la M RS traslada su presencia radical y deportiva a la vía pública con un portamatrículas y espejos situados en los extremos del manillar. Esta variante apta para carretera mantiene el atractivo aspecto RS de este modelo y combina su diseño radical de Hyper Naked con el equipamiento necesario para la circulación vial.

Una versión al más puro estilo M, perfecta para las grandes ocasiones y diseñada para el circuito: la M 1000 RS con kit de cubiertas M y neumáticos hiperdeportivos de serie despliega un encanto reducido a lo esencial. Esta variante minimalista pone el foco en su carácter RS y en el diseño de su zaga inspirado en el mundo de la competición. Su equipamiento está destinado exclusivamente al uso en pistas de carreras.

Rendimiento en cifras

218
CV a 14.500 rpm
7.2
segundos de 0 a 200 km/h
113
Nm de par motor máximo a 11.100 rpm
196
kg de peso en vacío DIN
218 CV cortesía de M RR
Motor de cuatro tiempos y cuatro cilindros en línea refrigerado por aceite/agua
Los responsables de que la mecánica de la M 1000 RS esté orientada a desarrollar la máxima potencia y unos elevados regímenes de revoluciones son el motor M RR y otros componentes de alto rendimiento. Con una cilindrada de 999 cm³, el propulsor de cuatro cilindros entrega 218 CV a 14.500 rpm y un par de 113 Nm a 11.100 rpm. Una mayor compresión, el uso de válvulas de titanio y sus 500 rpm adicionales dejan claro sus orígenes al acelerar: rendimiento M nacido en el circuito de carreras para la Naked más potente del mundo.
Motor de cuatro tiempos y cuatro cilindros en línea refrigerado por aceite/agua

Titanio para altas revoluciones

Feel the sound

Diseño

El carácter de la M 1000 RS se refleja en un diseño esencial con detalles exclusivos.

Exclusiva y limitada

Limitada a 1.000 unidades, cada una de ellas con un carácter RS inconfundible, la M RS hace sentir su exclusividad con detalles M y RS visibles. Desde el grabado «1 of 1000» y la inscripción RENNSPORT, su diseño y equipamiento ponen de relieve su herencia M y sus orígenes en el mundo de la competición.

Un look amenazante

Apariencia que impresiona: con su exterior en Night Black liso mate y acabados selectos en carbono mate, la M RS muestra su faceta más agresiva. Este poderoso diseño dirige la atención a la forma y a los detalles técnicos de esta motocicleta. Sus líneas nítidas, áreas oscuras y contornos marcados la dotan de una presencia que convence e impresiona a partes iguales. En suma, un diseño que combina una estética radical con el carácter inconfundible de los modelos RS.

ADN de competición

La M RS utiliza una gran cantidad de selectos elementos de carbono que, con su acabado mate, caracterizan la estética dominante: desde las aletas aerodinámicas o winglets hasta el embellecedor de depósito M con inscripciones «M 1000 RS» y «Rennsport». El depósito de aluminio cepillado con acabado de color oscuro establece un llamativo contraste. Los gráficos minimalistas de M y RS convierten la herencia de esta motocicleta en un claro mensaje visual.

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Zaga de Superbike

Su silueta habla por sí sola: la M RS adopta la arquitectura de zaga de la M RR inspirada en el mundo de la competición y la traduce en un diseño de Naked auténtico a la vez que original. La cubierta de carbono mate subraya su forma minimalista, y la inscripción RS introduce un claro matiz distintivo que hace visible su herencia de Superbike sin perder nada de su propia identidad.

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Una entre 1000. Una categoría en sí misma: la RS.

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Posición idónea para el máximo control

M Footrest system procedente de la M RR y el asiento M elevado con acabado tipo Alcantara en negro te permiten adoptar una postura ergonómica y te posicionan adecuadamente para controlar con precisión la M 1000 RS en el circuito. Eso crea una conexión directa entre el piloto y la motocicleta. Cada movimiento se transmite inmediatamente a la moto para la obtención de trazadas precisas, cambios rápidos de dirección y una experiencia de pilotaje orientada al máximo rendimiento.

Tu camino a la M 1000 RS

Infórmate de la disponibilidad y de las maneras de reservar tu BMW M RS en el concesionario BMW Motorrad más cercano y disfruta de la sensación de conducir la Hyper Naked más potente del mundo.

Infórmate de la disponibilidad y de las maneras de reservar tu BMW M RS en el concesionario BMW Motorrad más cercano y disfruta de la sensación de conducir la Hyper Naked más potente del mundo.

Preguntas frecuentes sobre la BMW M 1000 RS

La BMW M 1000 RS combina el carácter de una Hyper Naked con la potencia de una Superbike. Su motor de cuatro cilindros y 218 CV procede de la BMW M RR. Se trata de un propulsor que alcanza su potencia nominal a 14.500 rpm y que desarrolla su par motor máximo de 113 Nm a partir de 11.100 rpm.  Este, combinado con un peso en vacío DIN de 196 kg, componentes selectos de competición procedentes del universo M y un reglaje orientado sistemáticamente al rendimiento, hace que la M RS traslade auténticas prestaciones de Superbike a una Hyper Naked homologada para el uso en carretera.

La BMW M RS combina los elementos básicos de la BMW M R con una configuración adaptada al uso en circuito y amplia su esquema orientado al rendimiento con componentes selectos procedentes de la BMW M RR. Entre estos cabe destacar el motor de 218 CV, M Footrest system y el colín de carbono. También hay que añadir determinadas características exclusivas, como la limitación a un máximo de 1.000 unidades, los elementos especiales de diseño y una orientación más marcada al rendimiento y al mundo de la competición.

La BMW M 1000 RS incluye de serie varios componentes que provienen en origen de la BMW M RR: el motor M RR de 218 CV, el juego de estriberas M RR y el colín M RR con cubierta de carbono. El juego de estriberas fomenta una ergonomía deportiva que puede adaptarse según las preferencias. Y el colín establece una conexión visible con el universo Superbike.

Desde luego. En su variante estándar de carretera, la BMW M 1000 RS está homologada para la circulación vial y a la vez incluye la base tecnológica necesaria para el uso en circuito. Entre sus componentes cabe destacar el motor de 218 CV procedente de la M RR, M Footrest system, los winglets M y el paquete M Track. El kit de cubiertas M opcional está destinado exclusivamente a la utilización en circuito.

En la designación BMW M 1000 RS de esta motocicleta, las siglas RS corresponden al término alemán «Rennsport», que significa «deporte del motor» o «mundo de las carreras». Estas siglas hacen referencia al historial de competición de BMW Motorrad y ponen de relieve el carácter específico de este modelo M especial de edición limitada. La M RS combina la potencia del motor procedente de la M RR con el carácter directo de una Hyper Naked y componentes de competición incluidos de serie.

La BMW M 1000 RS puede adquirirse exclusivamente en concesionarios BMW Motorrad. Este modelo M especial está limitado a solo 1.000 unidades. Tu concesionario más cercano te informará sobre la disponibilidad de esta motocicleta y las maneras de reservarla. Así te asegurarás la posibilidad de disfrutar de uno de los modelos Performance más exclusivos de BMW Motorrad.

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