La BMW F 450 R

Datos de conducción, Connectivity y tus apps preferidas en 6,5 pulgadas: la pantalla TFT de serie se conecta a tu teléfono móvil para hacer y recibir llamadas, escuchar música y, en algunos países, utilizar la opción de navegación con flechas a través de la aplicación BMW Motorrad Connected. La función «modos de conducción Pro», disponible en la variante M Sport, ofrece tres vistas deportivas adicionales con información detallada sobre el control dinámico de tracción (DTC), la fuerza de frenado, el grado de inclinación de la moto y un Lap Timer que cronometra los tiempos de vuelta. También es posible ajustar por separado la respuesta del acelerador, el sistema antibloqueo (ABS) y el DTC.

Pon en marcha la moto y detenla sin apretar la maneta de embrague: el sistema centrífugo opcional Easy Ride Clutch (ERC) automatiza el proceso de embragado, mejorando especialmente la conducción a baja velocidad o en situaciones de tráfico denso. Durante la desaceleración, el embrague permanece aplicado y despliega todo su efecto de freno motor, lo que resulta especialmente útil al conducir cuesta abajo. En combinación con el asistente de cambio Pro, Easy Ride Clutch te garantiza una conducción más fluida. Y te permite tener el control en todo momento, al poder intervenir en la conducción manualmente accionando la maneta de embrague para asumir de inmediato el manejo de la motocicleta.

Las franjas adheridas a las llantas de la M Sport dirigen la atención a esos componentes ligeros fabricados de fundición de aluminio, y hacen que el look purista y el esquema cromático M lleguen hasta las ruedas de la moto. El acabado en Snaefell White/M Motorsport y el bastidor blanco ponen la guinda a una variante deportiva hasta en el último detalle.

De una marcha a otra con total fluidez: el asistente de cambio Pro te permite cambiar a una velocidad superior o inferior en casi todos los rangos de revoluciones y de par motor sin necesidad de accionar el embrague. Esto acorta la duración de las operaciones de cambio de marcha y hace que puedas concentrarte en tu trayecto y en la carretera. Incluido de serie en las variantes Exclusive y M Sport.

La horquilla invertida de 43 mm Kayaba con barras doradas combina el look Naked Bike característico con un recorrido de amortiguación de 140 mm. En las variantes Exclusive y M Sport, el modelo dispone además de una suspensión deportiva especial que te permite ajustar la compresión y el rebote de la horquilla por separado.

Pequeño ajuste, diferencia notable: las manetas pueden ajustarse adaptándolas a tu anchura de agarre, y los puños calefactables de serie se pueden controlar cómodamente con el multicontrolador. Sus tres niveles de calentamiento te garantizan manos cálidas incluso en tiempo frío, ofreciéndote una sensación de confort adicional en el manillar de aluminio de 76 cm de ancho.

Puro carácter, revolución a revolución: el bicilíndrico en línea de nueva generación tiene 420 cm³ de cilindrada y desarrolla una potencia de 48 CV. Su calado del cigüeñal a 135° reduce las vibraciones molestas y determina el carácter independiente de este motor. Así, la BMW F 450 R combina una gran suavidad de conducción con el dinamismo y la respuesta directa de una auténtica Naked Bike.

Diseño estilizado y unos 2 kg menos: el silenciador de escape inferior ocupa un espacio discreto bajo el motor en lugar de situarse en el lateral de la zaga, lo que acentúa la silueta deportiva de esta Naked Bike sin impedir que el bicilíndrico emita su sonido característico. En suma, menos peso y más visibilidad de lo que realmente importa en la BMW F 450 R.