Motor

Potencia nominal
107 kW (145 CV) a 7.750 rpm
Tipo
Motor bóxer de dos cilindros y cuatro tiempos refrigerado por aire/líquido, con dos árboles de levas accionados por cadenas en la parte superior, BMW ShiftCam y piñones de compensación
Diámetro x carrera
106.5 mm x 73 mm
Cilindrada
1.300 cm3
Par de giro máximo
149 Nm a 6.500 rpm
Relación de compresión
13,3 : 1
Preparación de la mezcla
Inyección electrónica indirecta
Normativa sobre emisiones de gases de escape
EU 5

Prestaciones / consumo

Velocidad máxima
más de 200 km/h
Consumo a 100 km conforme al WMTC
4.9 l
Emisiones de CO2 conforme al WMTC
113 g/km
Tipo de combustible
Súper sin plomo (máx. 15 % etanol, E15), 95 octanos, índice antidetonante de 90 AKI
Aceleración 0-100 km/h
3.4 s

Sistema eléctrico

Alternador
Alternador trifásico de 650 W (potencia nominal)
Batería
12 V/14 Ah, batería AGM exenta de mantenimiento

Transmisión

Embrague
Multidisco bañado en aceite, antirrebote, de accionamiento hidráulico
Cambio
Cambio de 6 velocidades accionado por garras, integrado en el cárter del motor
Transmisión secundaria
Cardán
Control de tracción
DTC (control dinámico de tracción) de BMW Motorrad

Show the world what you’re made of

#SpiritOfGS

Chasis / frenos

Bastidor
Bastidor en dos piezas formado de chasis principal y chasis trasero atornillado, motor portante
Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión
EVO Telelever BMW Motorrad, desactivación de la inclinación del manillar por elemento flexible, amortiguador central DSA
Guía de la rueda trasera / Elementos de suspensión
EVO Paralever BMW Motorrad, basculante monobrazo de aluminio fundido, eje de apoyo de basculante continuo, amortiguador DSA central, compensación de carga
Recorrido de amortiguación delantera / trasera
210 mm / 220 mm
Batalla
1.534 mm
Avance
118.8 mm
Ángulo del conjunto del manillar
63.8 °
Ruedas
Ruedas de radios cruzados
Medidas de la llanta delantera
3,00 x 19"
Medidas de la llanta trasera
4,50 x 17"
Neumático delantero
120/70 R19
Neumático trasero
170/60 R17
Freno delantero
Freno de doble disco, discos de freno semiflotantes, diámetro 310 mm, pinza de freno radial de 4 pistones
Freno trasero
Freno monodisco atornillado en la corona, 285 mm de diámetro, pinza flotante de dos émbolos
ABS
Motorrad Full Integral ABS Pro (ángulo de inclinación optimizado)

Dimensiones / peso

Altura de asiento con peso en vacío del vehículo
870 mm / 890 mm
Longitud del arco de la entrepierna con peso en vacío
1.840 mm / 1.980 mm
Capacidad útil del depósito
30 l
de ellos reserva
aprox. 4 l
Longitud
2,280 mm (por encima del faldón)
Altura
1.588 mm (por encima del parabrisas, con peso en vacío DIN)
Ancho
1.012 mm (por encima del guardamanos)
Peso máximo admisible
485 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)
217 kg
Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno
269 kg
1)

1) Según la Directriz (UE) 168/2013 con todos los medios de funcionamiento, con equipamiento de serie y el depósito lleno al menos hasta un 90 % del volumen del depósito útil.

Equipamiento

Equipamiento de serie

  • Puños calefactables 
  • Control de crucero DCC 
  • RDC 
  • Keyless Ride 
  • Guardamanos ampliado con intermitentes integrados 
  • Faros adicionales 
  • Suspensión electrónica DAS con compensación de carga 
  • Diversos elementos para la fijación de accesorios


Equipamiento opcional

  • Regulación autoadaptable de la altura del vehículo 
  • Asistente de cambio de marchas automático 
  • Riding Assistant con sensores de radar 
  • Ruedas forjadas Enduro 
  • Paquete Enduro Pro 
  • Soporte de Topcase con interfaz eléctrica 
  • Manillar de confort
  • Silenciador doble

Accesorios especiales

  • Maletas de aluminio 
  • Ampliación de volumen para maletas de aluminio 
  • Topcase de aluminio con interfaz eléctrica 
  • Placa de equipaje para el asiento del pasajero 
  • Mochila de depósito 
  • Distintas bolsas para equipaje 
  • Protector de faro 
  • Accesorio de alerón para parabrisas
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