MEDIO SIGLO DE CASCOS BMW MOTORRAD
Llega el nuevo System 8
Hace 50 años, BMW Motorrad presentó su primer casco integral. Era 1975 y, en un momento en el que la protección del motorista todavía estaba lejos de los estándares actuales, la marca apostó por un concepto que ya dejaba claras sus prioridades: seguridad, comodidad y funcionalidad para viajar en moto.
Apenas unos años después, en 1981, llegó el primer casco System. Aquel modelo introdujo una idea que acabaría marcando buena parte de la evolución de los cascos touring: la posibilidad de combinar la protección de un integral con la practicidad de una mentonera abatible. Desde entonces, cada generación ha ido refinando el concepto hasta desembocar en el actual System 8.
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Ocho generaciones evolucionando el concepto System
Desde el System I de 1981 hasta el reciente BMW System Helmet 8 Carbon, la evolución ha sido constante. El System II mejoró la aerodinámica y redujo el ruido aerodinámico gracias al trabajo en túnel de viento, mientras que el System III dio un paso más en ergonomía y ventilación, incorporando una mentonera más práctica y una protección superior.
Con el System 4 llegaron materiales más avanzados como las mezclas de fibra de vidrio, Kevlar y carbono, además de mejoras importantes en visibilidad y confort. Poco después, las versiones 4 EVO y 4 Elite siguieron perfeccionando el concepto, introduciendo nuevas soluciones aerodinámicas, interiores más sofisticados y versiones más ligeras gracias al uso intensivo de carbono.
El salto tecnológico siguió creciendo con el System 5, que integró comunicación Bluetooth y consiguió situarse entre los cascos abatibles más silenciosos de su época. Más adelante, los System 6 y 6 EVO consolidaron elementos que hoy parecen imprescindibles, como la visera solar integrada, mejores sistemas antivaho y una aerodinámica todavía más refinada.
Finalmente, el System 7 Carbon terminó de llevar el concepto hacia un enfoque más premium, apostando por una carcasa íntegramente en carbono, menor peso y una integración más avanzada de los sistemas de comunicación. Un casco que, en muchos sentidos, sirvió de puente hacia la generación actual.
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Así es el nuevo BMW System 8
Toda esa evolución desemboca ahora en el nuevo BMW System 8, la octava generación de la saga System y uno de los modelos más importantes dentro de la colección de equipamiento BMW Motorrad 2026.
Disponible también en versión BMW System 8 Carbon, el nuevo casco llega homologado bajo la normativa ECE 22-06 y mantiene la filosofía que ha acompañado a la gama desde hace décadas: combinar protección, comodidad y practicidad para un uso rutero intensivo.
En el caso del System 8 Carbon, la carcasa mezcla carbono, aramida y fibra de vidrio para conseguir un alto nivel de protección manteniendo un peso contenido. El System 8 estándar comparte equipamiento y homologación, aunque recurre a una carcasa compuesta de fibra de vidrio y aramida.
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Más compacto, silencioso y preparado para viajar
BMW Motorrad también ha trabajado especialmente en la aerodinámica y la aeroacústica. Gracias al sistema de múltiples articulaciones, el casco mantiene unas dimensiones compactas incluso con la mentonera abierta y, además, está homologado para circular en esa configuración.
La ventilación se ha optimizado tanto en la parte superior como en la visera, mientras que la pantalla de doble panel con Pinlock 200 busca mantener una visión clara en cualquier condición. A eso se suman una visera solar integrada, cierre de trinquete y la posibilidad de incorporar el sistema de comunicación BMW ConnectedRide COM P1.
Al final, el nuevo System 8 resume bastante bien todo lo aprendido por BMW Motorrad durante estas cinco décadas: menos peso, mejor protección, más confort y una experiencia de uso cada vez más refinada para quienes pasan muchas horas sobre la moto.
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