El motor bicilíndrico boxer de las cinco versiones BMW R 18 se adapta a las exigencias de la normativa Euro 5+, aprovechando para incrementar el par motor en 5 Nm además de incluir nuevo equipamiento opcional y accesorios.
La BMW R 18 adopta nuevos guardabarros, una llanta trasera de 18 pulgadas, silenciador trasero circular, asiento monoplaza con acolchado más grueso, amortiguador con tarado más confortable, luz diurna, toma de corriente USB-C y nueva variante de equipamiento ‘Blacked Out’.
La BMW R 18 Classic dispone de nuevo guardabarros delantero en combinación con una llanta delantera de radios de 19 pulgadas y otros cambios comunes con la R 18 estándar.
Por su parte, la BMW R 18 Roctane estrena esquema de color ‘Rojo Fuego Dragón metalizado’ y nuevo equipamiento opcional en el color de la carrocería. La BMW R 18 B incluye botón de favoritos para acceso rápido (piña derecha) y nueva variante de equipamiento ‘Blacked Out’. Por último, la BMW R 18 Transcontinental también incorpora botón de acceso rápido y color ‘Rojo Fuego Dragón metalizado’ con varilla empujadoras y silenciador de admisión en Cromo Oscuro.