BMW Motorrad Riders Academy

“Este nivel 1 son pruebas importantes para tener una buena base: posicionar bien el cuerpo, hacer subidas, bajadas, frenadas de emergencia, tomar las curvas más rápido… Es como la base del off road. Lo mismo ocurre en asfalto, con frenadas fuertes o slalom con conos. En el nivel 2 de off road entrenas cómo hacer un giro en un peralte, una frenada de emergencia,  derrapes… Va en aumento la dificultad. El nivel 3 es mucho más técnico, acercándose a lo que sería un poco más el enduro”, añadió Valle sobre las pruebas.

Aunque existan tres niveles, lo cierto es que ya el primero tiene cierta dificultad: “El nivel 1 ya es bastante animado”, dice el instructor. “Son frenadas de emergencia a 60 km/h o pasar por dos troncos sin caerse. No es tan sencillo. He tenido clientes que han hecho cuatro o cinco veces el mismo curso sin pasar al segundo nivel”.

También explica el programa en cada curso: “El curso empieza a las 9:00h de la mañana, cuando se hace una presentación. Se explica la teoría sobre la moto, sus componentes, posición, suspensiones… Esto puede durar media hora, aproximadamente. A partir de ahí ya empieza el curso práctico, que dura todo el día hasta las 17:00h. A esa hora se le entrega un diploma a los participantes por haber superado con éxito el curso”.

“Por supuesto, antes de cada ejercicio se hará una explicación y pautas para hacerlo de la mejor manera posible. Luego, conforme vayan pasando los participantes, se les aconsejará para hacerlo mejor en el caso de que lo necesiten”, añadió Oscar Valle.

Respecto a las sensaciones al finalizar estos cursos, Valle siempre termina muy satisfecho, y los participantes también: “Nunca he escuchado a ningún cliente de estos cursos que se marche disconforme, siempre lo hacen felices y cansados. Se marchan con una gran mejora de su pilotaje después de sólo dos días”.