Xabi Alonso (Tolosa, 1981) inició su carrera como futbolista en su querida Real Sociedad con el que debutó en primera división en la Liga española. Su talento le hizo fichar por equipos de primer nivel como el Liverpool, el Real Madrid y el Bayern de Munich, en los que se labró un palmarés envidiable, con varios campeonatos de liga española y alemana, copas nacionales y supercopas y, sobre todo, las Copas de Europa con Liverpool y Real Madrid. Por supuesto, también fue uno de los miembros esenciales de la selección española de ensueño que nos llevó a levantar dos Eurocopas (2008 y 2012) y el Mundial (2010).

Tras colgar las botas, se ha convertido en uno de los entrenadores de fútbol más codiciados acumulando experiencia en la Bundesliga con el Bayer Leverkusen y en la Liga con el Real Madrid antes de dar el salto a la Premier inglesa con el Chelsea, con el se estrenará en su banquillo en la temporada 2026-27.

Lo que pocos sabían es que, aparte del balón, Xabi es un gran amante de las motos. Este año ha estrenado una práctica y ágil BMW C 400 GT que adquirió en BMW Motorrad Caetano, aunque su vertiente deportiva también se ve reflejada en el garaje.

¿Desde cuándo te gustan las motos?

Yo creo que me gustan desde pequeño. La primera moto que tuve con dieciséis años fue un scooter, hasta que empecé a jugar profesionalmente. Hasta los dieciocho me movía con ella por San Sebastián, que es una ciudad perfecta para andar en moto. Posteriormente en mis años como jugador, no nos dejaban andar en moto. Más tarde, una vez que me retiré, ya volví a tener moto.

¿Qué te ha llevado a decantarte por un BMW C 400 GT?

La manejabilidad, la comodidad para el tránsito urbano es perfecta. También tiene buena potencia y para lo que necesitaba era eso. Luego tengo otra moto en San Sebastián, pero esa ya es diferente.

¿Tienes más guardadas en el garaje?

Sí, tengo una BMW R 100, una clásica, para alguna tirada más larga, y esa es la que uso más en verano.

¿Eres de ruta tranquila, de ciudad o de escapada improvisada?

Sobre todo de ciudad y luego de alguna escapada, pero tampoco he hecho viajes muy largos. Es para ir de San Sebastián hasta Zarautz o Guetaria o Fuenterrabía. No he hecho travesías demasiado largas todavía.

¿Hay algo de tu forma de entrenar que también apliques conduciendo?

Intento ser racional, intento disfrutarlo pero sin riesgos y lo uso como medio de transporte.

¿Qué te aporta esa sensación de ir solo, atento y concentrado, frente al ruido constante del fútbol profesional?

Me gusta la sensación de estar dominando la moto, donde nadie te molesta. Esos momentos solitarios los disfruto mucho, sobre todo en comparación al bullicio del fútbol.

¿Cómo ves a la selección en este mundial?

Muy bien. Me gusta mucho el equipo que tiene, me gustan mucho los jugadores, creo que han generado un muy buen espíritu y luego tienen calidad. Para ganar un Mundial necesitarán algún momento de suerte, pero ojalá toque de nuestro lado.

¿Cuáles son tus planes de futuro?

Ahora voy a otro país, a otro equipo, al Chelsea, y con muchas ganas de empezar un proyecto nuevo.

¿Hay alguna BMW más de la gama actual que te llame la atención?

Siempre me ha llamado la atención la GS 1200, 1300. Esa es la que algún día tendré, pero bueno, ya llegará, pero es la que quiero probar algún día.

Agradecimientos al concesionario oficial, BMW Motorrad Caetano. 

Fotografía: @rafadieguezfoto

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