Hace pocos días salió de la fábrica de Berlín-Spandau la BMW GS con motor bóxer número 1 millón, una BMW R 1250 GS. La planta ubicada en la capital alemana ha sido el lugar donde se han fabricado las motocicletas de BMW desde el año 1969 y, desde 1980, también las GS con motor boxer.
Todas ellas se han caracterizado por ser modelos auténticos y con extraordinarias cualidades en todo tipo de terrenos que han encandilado a miles de entusiastas de los viajes en moto a lejanos países, aventuras espectaculares y expediciones a las regiones más remotas del planeta en las últimas décadas
La BMW GS con motor boxer se ha conformado como una auténtica leyenda que aglutina ya una gran experiencia por carretera, off-road y grandes aventuras.
La primera BMW R 80 G/S se presentó en otoño de 1980, una moto que combinaba por primera vez esa gran polivalencia sobre tierra y asfalto. El recorrido se inició con un propulsor de 798 cc y 50 cv de potencia que ido evolucionando en las siguientes cuatro décadas en una fascinante touring-enduro hasta llegar a la actual BMW R 1250 GS, dotada del mejor diseño de chasis y la mejor tecnología en control electrónico como sistemas de ABS, control de tracción, suspensiones semi-activas y mucho más.
Dr. Markus Schramm, director de BMW Motorrad: “Con la R 80 G/S y su única polivalencia para carretera y off-road y para el uso diario o aventuras de largas distancias, BMW Motorrad creó un nuevo segmento de motocicleta de enduro viajeras en 1980. La BMW GS con motor boxer se convirtió en un icono que alcanzó un éxito global en este segmento. Además, la BMW GS se convirtió en una leyenda y al mismo tiempo una indispensable piedra angular del catálogo. Sus asombrosas capacidades como su rendimiento dinámico, sus habilidades off-road, el confort supremo en largas distancias y su gran robustez han sido continuamente evolucionados desde entonces y transferidos a otros modelos BMW con gran éxito. Por eso, estoy encantado de que hoy y especialmente en nuestro año de centenario, hayamos sido capaces de añadir otro hito a la historia del grupo con la unidad un millón de BMW GS con motor boxer. Además, me siento igualmente feliz de que esta saga única va a ser ampliada con un nuevo capítulo y numerosas innovaciones de la nueva BMW R 1300 GS.”
La unidad un millón de BMW GS boxer ha sido una BMW R 1250 GS en color Triple Black, una moto que fue el centro de atención el pasado 21 de junio durante una reunión de trabajo en la planta de BMW Motorrad de Berlín-Spandau.
Este hito histórico sirve también para anunciar la fecha en la que conoceremos la próxima generación de la trail más exitosa del mundo: la BMW R 1300 GS. Esta nueva edición se dará a conocer el 28 de septiembre coincidiendo con la gran inauguración del nuevo BMW Motorrad Welt de Berlín.
Los fans podrán seguir esta ceremonia también en directo vía streaming a través de los canales de redes sociales del grupo.