Datos y equipamiento

La BMW M 1000 RS

La BMW M 1000 RS combina tecnología de competición con el carácter directo de una Hyper Naked. Su motor de 218 CV procedente de la BMW M 1000 RR y sus 196 kg de peso en vacío DIN son la base de un rendimiento extraordinario tanto en carretera como en circuito. Comenzando por las llantas de carbono M y los winglets M y acabando por el sistema de escape totalmente de titanio y el colín M RR, la BMW M 1000 RS traslada de serie todo su ADN competitivo a la carretera. Consulta aquí todos los datos técnicos y detalles de equipamiento de este modelo M especial de edición limitada.

Motor

Potencia nominal

160 kW (218 hp) a 14.500 rpm

Control de emisiones

Catalizador regulado de 3 vías

Tipo

Motor en línea de cuatro tiempos y cuatro cilindros refrigerado por aceite o por agua con cuatro válvulas por cilindro

Cilindrada

999 cm3

Diámetro x carrera

80 mm x 49,7 mm

Par de giro máximo

113 Nm a 11 000 rpm

Relación de compresión

14.5 : 1

Preparación de la mezcla

Inyección electrónica en el conducto de admisión/gestión digital del motor BMS-O con acelerador electrónico

Normativa sobre emisiones de gases de escape

EU 5+

Prestaciones / consumo

Velocidad máxima

283 km/h

Consumo a 100 km conforme al WMTC

6,5 l

Emisiones de CO2 conforme al WMTC

151 g/km

Tipo de combustible

Súper plus sin plomo (máx. 5 % etanol, E5) / RON 98/93 AKI

Sistema eléctrico

Alternador

Alternador de imanes permanentes con 450 W (potencia nominal)

Batería

12 V / 5 Ah, iones de litio

Transmisión

Embrague

Multidisco bañado en aceite, antirrebote, de accionamiento mecánico

Cambio

Cambio de 6 velocidades accionado por garras, integrado en el cárter del motor

Transmisión secundaria

Cadena 525 17/45

Control de tracción

DTC de BMW Motorrad con DTC Shift

Chasis / frenos

Bastidor

Bastidor puente de aleación de aluminio, motor autoportante

Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión

Horquilla telescópica invertida, diámetro 45 mm, control electrónico de amortiguación dinámica DDC, precarga de muelle, etapas de rebote y compresión ajustables

Guía de la rueda trasera / Elementos de suspensión

Balancín de aluminio de dos brazos, DDC Dynamic Damping Control (pata telescópica central), precarga con resorte regulable, amortiguación de tracción y presión controlada electrónicamente

Recorrido de amortiguación delantera / trasera

120 mm / 117 mm

Batalla

1,467 mm

Avance

97,6 mm

Ángulo del conjunto del manillar

65,8°

Ruedas

Ruedas de carbono M

Medidas de la llanta delantera

3,50 x 17"

Medidas de la llanta trasera

6,00 x 17"

Neumático delantero

120/70 ZR17

Neumático trasero

200/55 ZR17

Freno delantero

Freno de doble disco, 320 mm de diámetro, pinza fija de cuatro pistones

Freno trasero

Freno monodisco, diámetro 220 mm, pinza flotante de un pistón

ABS

ABS Pro BMW Motorrad

Dimensiones / peso

Altura de asiento con peso en vacío del vehículo

850 mm

Longitud del arco de la entrepierna con peso en vacío

1,858 mm

Capacidad útil del depósito

16,5 l

de ellos reserva

aprox. 4 l

Longitud

2.095 mm (sobre la rueda trasera)

Altura

1176 mm (por encima del espejo, con peso en vacío DIN)

Ancho

996 mm (por encima del espejo)

Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno

196 kg 1)

Peso máximo admisible

407 kg

Carga útil (con equipamiento de serie)

211 kg

1) Según el Reglamento (UE) 168/2013, con todos los fluidos de servicio, el equipamiento de serie y el depósito lleno al menos en un 90 % de su volumen útil.

Equipamiento

Accesorios especiales:

Kit de pasajero M
Asiento de conductor M rebajado
Kit de cubiertas M
Protector del motor M
Alfombrilla de motocicleta M 250 x 105 cm
Alojamiento del caballete de montaje
Caballete de montaje delantero/trasero
Elevador de manillar
Pad del depósito
Bolsa trasera negra, 22 l

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