Una R 12 G/S preparada para competir

La Competition Bike incorpora elementos como el paquete Enduro Pro, con neumáticos off-road, rueda trasera de 18 pulgadas y elevadores de manillar. También cuenta con defensas del motor y protectores de las culatas, además de una cúpula Rally y un silenciador Akrapovič.

A todo ello se suman distintos elementos que aportan funcionalidad durante la competición, como los modos de conducción Pro, el Headlight Pro con luz adaptativa en curva, el asistente de cambio Pro o el control de crucero. La preparación se completa con la preinstalación para navegación y una bolsa de depósito de 5 litros que también puede utilizarse como bolsa trasera.

¿Lo mejor? Tu R 12 G/S puede ser prácticamente igual

Y aquí está una de las partes más interesantes. Aunque la BMW R 12 G/S GS Trophy Competition Bike no está disponible para comprar exactamente con esta configuración, puedes recrear prácticamente la misma moto partiendo de una R 12 G/S y añadiendo estos accesorios.

Las diferencias son mínimas y se reducen a pequeños detalles, como los adhesivos decorativos. Así que la moto que veremos competir en Rumanía está mucho más cerca de una R 12 G/S de serie de lo que podrías pensar.

El espíritu GS Trophy también está en los detalles

La estética también tiene mucho que decir. La Competition Bike luce el color Light White, acompañado por franjas azules en el depósito y un asiento rojo. Una combinación que recupera el ADN de BMW Motorsport y refuerza el carácter deportivo y off-road de esta preparación.

Desde que nació en 2008, el GS Trophy se ha convertido en una de las grandes citas para los amantes de la aventura sobre dos ruedas. En 2026, la R 12 G/S será una de sus protagonistas. Y ahora ya sabes que, con la misma base y los accesorios adecuados, ese espíritu también puede formar parte de tu propio garaje.

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