Datos técnicos

Motor
Tipo

Motor boxer de 2 cilindros refrigerado por aire/aceite

Diámetro x carrera
101 mm x 73 mm
Cilindrada

1.170 cc

Potencia nominal

110 CV (81 kW) a 7.750 rpm

Par máx.
116 Nm a 6.000 rpm
Relación de compresión

12.0 : 1

Control de la mezcla y gestión del motor

Inyección electrónica en conducto de admisión

Control de emisiones

Catalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones EU4

Prestaciones y consumo
Velocidad máxima
Más de 200 km/h
Consumo conforme al WMTC a 100 km

5,3 l

Emisiones de CO2 según el WMTC

123 g/km

Tipo de combustible

Gasolina sin plomo, 95-98 octanos (potencia nominal con 98 octanos)

Sistema eléctrico
Alternador

Alternador trifásico de 720 W

Batería

12 V / 14 Ah, sin mantenimiento

Tren de rodaje
Embrague

Embrague en seco con accionamiento hidráulico

Caja de cambios

Seis velocidades de toma constante

Transmisión

Eje cardan

Chasis y frenos
Chasis

Tres secciones, con una delantera y dos traseras, conjunto motor-caja de cambios que soporta parte de la carga, posibilidad de montar estructura para acompañante (accesorios)

Rueda y suspensión delanteras

Horquillas telescópicas con tubo fijo de 43 mm de diámetro

Rueda y suspensión traseras

Basculante monobrazo de fundición de aluminio con sistema Paralever BMW Motorrad; amortiguador central, precarga de muelle de ajuste progresivo mediante llave de gancho, rebote de la amortiguación ajustable

Recorrido de las suspensiones delantera / trasera

125 mm / 120 mm

Distancia entre ejes
1.491 mm
Avance

103,9 mm

Ángulo de la dirección

63,6°

Llantas

Llantas de fundición

Llanta delantera

3,50 x 17"

Llanta trasera

5,50 x 17”

Neumático delantero

120/70 ZR 17

Neumático trasero

180/55 ZR 17

Freno delantero

Doble disco, 320 mm de diámetro, pinzas de cuatro pistones

Freno trasero

Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón

ABS

BMW Motorrad ABS

Dimensiones y pesos
Altura del asiento

805 mm (asiento delantero personalizado (accesorio): 795 mm)

Longitud del arco de paso

1.785 mm 

Capacidad útil del depósito
17 l
de los cuales, de reserva
aprox. 3.5 l
Longitud
2.105 mm
Altura

1.105 mm

Anchura (retrovisores incluidos)
920 mm
Peso sin carga, completamente repostada / preparada para la carretera

220 kg

1)
Peso total admisible

430 kg

Carga útil (con equipamiento de serie)

210 kg

1) Según la nota directiva 93/93/CEE con todos los líquidos y el depósito lleno al menos en un 90% del volumen útil

Equipamiento de serie

Equipamiento
  • Depósito de combustible de acero, 17 l
  • Asiento de una pieza (altura de asiento: 805 mm)
  • También pueden montarse el bastidor del asiento trasero, el asiento trasero y las estriberas del asiento trasero (véanse los accesorios especiales)
  • Sistema de una llave para encendido, depósito y dirección
  • Caballetes laterales con conmutador de corte
  • Maneta de freno y maneta de embrague ajustables - ajustes múltiples
  • Documentación y herramientas a bordo
Características especiales
  • ABS BMW Motorrad (conmutable)
  • Estriberas
Sistema eléctrico
  • Luces permanentemente iluminadas y sistema de luces de emergencia
  • Pantalla multifuncional en el cuentarrevoluciones
  • Toma de corriente
  • Bus CAN con sistema de cable único (Single Wire System, SWS)
  • Inmovilizador electrónico
  • Interfaz de diagnóstico
  • Generador 720-W
  • Indicadores blancos y luz trasera LED
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Más personalización

Personalización con estilo.

La amplia gama de equipamientos especiales y accesorios incluye también dos depósitos de aluminio, ruedas con radios de alambre o piezas de carbono HP. La R nineT Racer también está preparada de manera óptima para piezas montadas de fabricación especial como, por ejemplo, las nuevas piezas Machined. Porque los pequeños ajustes le gustan tanto como el accionamiento seguro del acelerador.

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