Datos técnicos

Motor
Tipo

Motor bicilíndrico boxer de cuatro tiempos, refrigerado por aire / líquido, con dos árboles de levas, con eje de compensación y sistema de distribución variable del motor BMW ShiftCam. 

Diámetro x carrera

102,5 mm x 76 mm 

Cilindrada

1,254 ccm 

Potencia nominal

100 kW (136 CV) at 7,750 rpm

Par máx.

143 Nm at 6,250 rpm

Relación de compresión

12,5 : 1

Control de mezcla

Inyección electrónica en conducto de admisión.    

Control de emisiones

Catalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones EU4

Prestaciones y consumo
Velocidad máxima

Más de 200 km/h.

Consumo a los 100 km según ciclo WMTC

4,75 l

Emisiones de CO2 según ciclo WMTC

110 g/km

Tipo de combustible

Gasolina súper sin plomo, 95 octanos (RON), adaptación de calidad de combustible (91 a 98 RON).

Sistema eléctrico
Alternador

Trifásico de 510 W (potencia nominal).

Batería

12 V / 11,8 Ah, sin mantenimiento.

Tren de rodaje
Embrague

Lubricado en aceite, accionado hidráulicamente.

Caja de cambios

Seis velocidades en toma constante, con engranajes helicoidales    

Propulsión

Cardan.

Chasis y frenos
Bastidor

Dos secciones, atornillado en partes delantera y trasera, motor autoportante.

Rueda y suspensión delanteras

Telelever BMW Motorrad; diámetro de barras 37 mm, amortiguador central.

Rueda y suspensión traseras

Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema paralever BMW Motorrad; amortiguador WAD (amortiguación en función de la carrera), precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continua desde un mando manual, rebote ajustable mediante mando.

Recorrido de las suspensiones delantera/trasera

190 mm / 200 mm 

Distancia entre ejes

1.525 mm

Avance

99,6 mm

Ángulo de dirección

64,5°

Llantas

Llantas de aluminio fundido.

Llanta delantera

3,00 x 19"

Llanta trasera

4,50 x 17"

Neumático delantero

120/70 R 19

Neumático trasero

170/60 R 17

Freno delantero

Dos discos flotantes, 305 mm de diámetro, pinzas radiales de 4 pistones.

Freno trasero

Monodisco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón.

ABS

ABS integral BMW Motorrad (parcialmente integral), desconectable.

Dimensiones y pesos
Altura del asiento

850/870 mm (suspensión rebajada*: 800/820 mm) *opcional.

Longitud de arco de paso

1.870/1.910 mm (asiento bajo*: 1.750/1.790 mm) *opcional.

Capacidad útil del depósito

20 l

Reserva

Approx. 4 l 

Longitud (sobre guardabarros)

2.207 mm

Altura (sobre parabrisas)

1.430 mm

Anchura (sobre retrovisor)

952,5 mm

Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1)

249 kg

1)
Peso total admisible

465 kg

Carga útil (con equi-pamiento de serie)

216 kg

1) According to guideline VO (EU) 168/2013 with all fluids, with standard equipment and fuelled with at least 90% of usable tank volume.

Equipamiento de serie

  • Pantalla TFT de información al piloto TFT con conectividad
  • Faro de Led completo
  • ASC (control automático de estabilidad)
  • 2 modos de conducción (“Rain” y “Road”)
  • HSC (control de arranque en rampas)
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