Datos técnicos

Motor
Tipo

Motor de dos cilindros en línea y cuatro tiempos, refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas colocado en la culata, lubricación por cárter seco

Diámetro x carrera

84 mm x 77 mm

Cilindrada

853 cc

Potencia nominal

70 kW (95 CV) a 8.250 rpm
Reducción de potencia OE: 35 kW (48 CV) a 6.500 rpm
Gasolina normal sin plomo OE RON91: 66 kW (90 CV) a 8.000 rpm  

 

 

 

Par máximo

92 Nm a 6.250 rpm
Reducción de potencia OE: 63 Nm a 4.500 rpm
Gasolina normal sin plomo OE RON91: 86 Nm a 6.250 rpm

 

 

Relación de compresión

12,7:1

Control de la mezcla y gestión del motor

Inyección electrónica

Control de emisiones

Catalizador regulado de 3 vías, norma EU 4 sobre emisiones

 

 

Prestaciones y Consumo
Velocidad máxima

Más de 200 km/h

Consumo conforme al WMTC a 100 km

4,1 l

Emisiones de CO2 según el WMTC

98 g/km

Tipo de combustible

Súper sin plomo, índice mínimo de octano 95 (RON)

Combustible normal sin plomo OE, índice mínimo de octano 91 (RON)  

 

 

 

Sistema eléctrico
Alternador

Alternador magnético permanente de 416 W (potencia nominal)  

Batería

12 V/10 Ah, sin mantenimiento  

Tren de rodaje
Embrague

Embrague hidráulico multidisco (antirrebote), de accionamiento mecánico  

Caja de cambios

Caja de cambios de seis velocidades en toma constante, integrada en el cárter del cigüeñal  

Propulsión

Cadena sin fin de juntas tóricas con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera  

Chasis y frenos
Chasis

Bastidor en arco, estructura de acero  

 

Rueda y suspensión delanteras

Horquilla telescópica invertida, Ø 43 mm  

Rueda y suspensión traseras

Basculante doble de aluminio fundido, columna de amortiguación central, precarga del muelle ajustable de forma hidráulica, amortiguación ajustable del rebote.

 

Recorrido de las suspensiones delantera/trasera

204 mm/219 mm (OE: kit de descenso de suspensión 184 mm/199 mm)  

Distancia entre ejes

1.593 mm

 

Avance

126 mm 

Ángulo de la dirección

62° 

Llantas

Ruedas de radios cruzados  

Llanta delantera

2,15 x 21"  

Llanta trasera

4,25 x 17"  

Neumático delantero

90/90 21 

Neumático trasero

150/70 R17

Freno delantero

Freno de doble disco, discos de freno flotantes Ø 305 mm, pinza flotante de doble pistón  

Freno trasero

Freno de un disco, Ø 265 mm, pinza flotante de pistón único  

ABS

BMW Motorrad ABS (desconectable)  

Dimensiones y pesos
Altura del asiento

860 mm (kit de descenso de suspensión OE: 815 mm, asiento bajo OE: 835 mm, asiento confort OE: 875 mm, asiento rallye OA: 890 mm)
   

Arco interior entre las piernas

1.910 mm (kit de descenso de suspensión OE: 1.830 mm, asiento bajo OE: 1.870 mm, asiento confort OE: 1.950 mm, asiento rallye OA: 1.980 mm)  

Volumen útil del depósito

15 l

Reserva

3,5 l aprox.

Longitud

2.305 mm

 

 

 

Altura (espejos no incluidos)

1.356 mm

Anchura (espejos incluidos)

922 mm 

Peso en vacío con la moto lista para circular con el depósito lleno

229 kg

1)
Peso total permitido

445 kg 

Carga útil (con el equipamiento de serie)

216 kg

1) Conforme a la Directiva 93/93/CEE con todos los fluidos, repostada con al menos un 90 % del volumen útil del depósito

Equipamiento de serie

  • BMW Motorrad ABS
  • Control automático de seguridad (ASC)
  • Modos de conducción Rain/Road
  • Ordenador de a bordo Pro
  • Luz trasera led
  • Toma de corriente de 12 V
  • Palanca de freno y del embrague ajustables
  • protección para el motor

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Equipamiento opcional

  • Ajuste electrónico de la suspensión (ESA)
  • DTC (control de tracción dinámica)
  • Modos de conducción Pro (Dynamic/Enduro/Enduro Pro)
  • Faros led incl. luz led de conducción diurna
  • Conectividad incl. pantalla TFT de 6.5" a color
  • Asistente de cambio de marchas Pro
  • Keyless Ride
  • RDC (control de presión de neumáticos)

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